近期，中期改款邁巴赫S級正在進行測試，有海外媒體再次拍攝到了該車的實車圖，提前揭示了這款重量級新車的變化。該車預計會在外觀和內飾上有所調整，應該會在明年上市。作為奧迪A8L Horch、賓利飛馳的競爭對手，全新邁巴赫S級如何出招，下面具體來看！

全新邁巴赫S級整體的偽裝地方并不多，集中在車頭和車尾。對比在售車型，該車前臉多邊形進氣格柵加大，內部估計還是是直瀑式的鍍鉻中網，配合機艙蓋中央的高級感飾條，提升了這臺豪車的氣場。

 

 

 

兩側扁平燈組嵌入一組三叉星光源，燈組下方還有橫置的進氣口形成一定的對稱感。最近曝光的奔馳其他改款車型，還是全新一代車型通通采用了三叉星光源，它們在位置和數量上有所區分，這也說明奔馳在用燈光來強調品牌身份，給用戶的儀式感更強。不過無差異化的燈光設計，大家真的會喜歡嗎？

 

車身側面修長大氣，預計車長仍是5.4米，車寬接近2米。盡管擁有龐大的體型，但是車身比例協調，增添了幾分優雅的氣息。車頂過渡流暢，后三角窗和后門分體式設計、D柱上邁巴赫車標、“大餅”輪轂等元素估計不會落下。

 

尾部輪廓大致和在售車型保持一致，調整的地方在于尾燈組融入多枚的三叉星徽光源，與前臉相呼應形成呼應。整車加入了不少鍍鉻元素，后保險杠估計會融入貫穿鍍鉻飾條和扁平的雙邊共雙出排氣。

 

 

 

外觀總體調整不大，總體更顯貴氣和年輕，但是車內可能會迎來重大調整，預計采用三聯屏設計，接近電動奔馳EQS。新車可能將中控屏和副駕駛娛樂屏共同嵌入在曲面飾板中，與懸浮式液晶儀表盤組成三屏系統。新車預計會給到更多智能化配置，滿足一些年輕富豪們的需求。

 

 

 

動力系統上估計不會有調整，在售S 480車型搭載3.0T發動機和48V輕混系統，發動機最大功率280kW，峰值扭矩500N·m。S 580搭載4.0T發動機，發動機最大功率370kW，峰值扭矩700N·m。S 680搭載6.0T V12發動機，最大功率450kW，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速時間4.6秒，以上車型均搭載9擋手自一體變速箱和全時四驅系統。此外，空氣懸架、全時四輪驅動系統、魔毯懸掛等配置對于超豪華車型是必備項目。

 

豪華屬性可謂是梅賽德斯-邁巴赫S級的“標配”，外觀、內飾奢華感強烈，在細節上的照顧比較周全，后續中期改款邁巴赫S級和國內百萬級全新轎車尊界S800有哪些碰撞，拭目以待！