新能源車品牌極氪（Zeekr）向來都只生產和銷售純電動車，不過基于純電動車在近幾年的需求量增長并不如預期般的高，因此極氪被指將向市場妥協，并預計會在明年4月在上海車展上推出品牌首款搭載內燃式引擎的Hybrid油電車款。

浙江吉利控股集團總裁安聰惠之前曾信誓旦旦的表示，稱極氪并不會生產和推出搭載內燃式引擎的Hybrid油電車款，但他已在今年7月改變口風，改稱極氪正在考慮推出搭載內燃式引擎的油電增程車款（REEV），也就是說利用引擎作為發電機向電池和馬達供電，而馬達則向車輛提供動力。

根據媒體的報道，極氪打算在明年4月開幕的上海車展上對外亮相品牌采用的Hybrid油電系統，并且會把這套油電系統搭載在兩款車型上，分別是中大型的SUV和MPV。

 

據稱，這套Hybrid油電系統可在低速行駛時單獨依靠電動馬達驅動，而在高速行駛或需要更強勁的動力（如超車/爬坡）時，引擎則會介入提供額外的動力輔助，而不久前也有媒體拍到了Hybrid油電版的極氪001正在進行測試的諜照，預計它會在明年的上海車展正式對外首發。

其實除了極氪之外，還有好幾家原本只生產和銷售純電動車的新能源車企，如蔚來（Nio）和小鵬（Xpeng）也都在早前相繼宣布將會推出品牌首款Hybrid油電車，主要也是因為純電動車的銷量增長不如預期，而Hybrid油電車則在近幾年明顯更受歡迎。

不久前也有媒體報道指出，由于極氪和專責生產Hybrid油電車的領克（Lynk & Co）存在市場重疊和內部競爭的問題，因此吉利集團打算將兩個品牌進行整合，讓領克成為極氪旗下的子品牌，而沃爾沃也會退出領克的董事會。