2024上半年的汽車市場的競爭可謂空前激烈，其中最受矚目的當屬小米SU7的上市，不到兩個月累計交付量已經超過2萬臺。小米SU7的爆火毫無疑問正掀起汽車市場更加激烈的競爭，即將進入下半年，多款重磅車型即將推出，這其中不少還是直接沖著小米SU7來的，借著工信部最新公布的申報信息，我們一起來看看都有哪些新車值得期待。

比亞迪宋L DM-i

隨著秦L DM-i完成上市，比亞迪宋L DM-i馬上也要來了，這臺宋L的插混版在外觀上跟純電版完全扯不上關系，而是延續了王朝網的一貫造型設計，進氣格柵采用了大面積熏黑處理，與秦L DM-i用的是同款設計語言，對比宋PLUS DM-i車型造型更顯得穩重大氣。

 

來到側面宋 L DM-i 的腰線更時尚自然，采用了隱藏式門把手；根據申報目錄可以看到新車當下會有四種樣式的輪轂，全系標配全景天窗。宋L DM-i 的車尾部采用了標志性的王朝家族網尾燈，通過發光車標進行點綴，整體尾部造型更為沉穩。

 

值得一提的是，新車的長寬高分別為4780*1898*1670mm，軸距為 2782mm，對比現款宋PLUS DM-i車身更長，軸距也略微提升，不過整體尺寸上的提升并不是很大。

 

動力方面，宋L DM-i將會搭載比亞迪第5代DM-i混動技術。從申報信息來看，新車搭載了一款160kW的單電機和 70kW 的發動機組合。電池方面依然為弗迪的磷酸鐵鋰電池，續航里程可以參考秦L有可能搭載15.874kWh和10.08kWh兩套不同容量電池組，純電動續駛里程分別為90km和60km。

阿維塔11/12增程版

阿維塔11和12上市已經有一段時間了，在4月份的時候也完成了改款，價格上更具誠意，不過顯然更有誠意的還在后頭，因為增程版要來了。

 

阿維塔11/12增程版在外觀上基本延續了現款純電版車型的設計，只不過在前臉下方進氣口取消了主動式閉合的設計，改用了菱形格柵的造型，以便增程器散熱。尾部同樣沒有太大變化，增程器排氣也設計為隱藏式，基本上很難與純電版進行區分。另外新車將依舊提供電子外后視鏡的選裝配置。

 

動力方面，新車并非采用問界品牌上的由華為提供的增程系統，而是采用了長安的1.5T增程器，峰值功率為115kW。

 

 

續航方面，新車搭載了39.05kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池包，純電續航里程為 201km。因為并未用上純電版的三元鋰電池，所以可以預見阿維塔11/12增程版的價格門檻將會由較大幅的下探，預想一下，25萬內的三激光雷達車型，絕對是性價比天花板了。

領克Z10

領克Z10前不久在歐洲創新中心正式發布了，值得關注的是，此次登陸工信部的申報車型涵蓋了400V與800V雙電壓平臺。

 

作為領克首款純電車型，新車采用了領克家族最新的設計風格，與領克 07 EM-P 相似，但是在格柵處以及大燈細節上會有不同，并且車身顏色選擇上更為年輕，但總的來說依然是辨識度爆棚。

 

新車車身尺寸長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm。尾部也采用了與07 EM-P相似的尾燈設計，但在細節以及下包圍上會略有不同。此外，新車還配備了電動尾翼配置，運動氣息拉滿。配置方面新車提供了激光雷達/車側攝像頭等高階輔助駕駛硬件，以及電動尾翼的選裝。

 

動力方面，新車將分為400V與800V雙電壓平臺車型，其中400V平臺單電機車型峰值功率200kW；800V平臺單電機車型峰值功率310kW，雙電機車型峰值功率270/310kW。

小鵬M03

小鵬M03是小鵬新品牌序列MONA下的首款車型，但從最新的宣傳物料和申報圖來看，新車依舊采用的是小鵬本品牌 LOGO。根據此前的消息來看，新車將會在今年三季度正式上市并交付。

 

小鵬M03采用了全新的設計風格，與品牌在售的車型都搭不上邊兒。左右側的大燈組尺寸頗大，且左右可組成 “X” 形，呼應了小鵬的品牌 LOGO。此外，新車還在前臉下方做了一處突出的運動前杠設計。車尾方面，M03 采用了較為簡潔的尾部設計，左右兩側的大燈組設計與前臉形成呼應。

 

根據尾部標識來看，小鵬 M03 還申報了一個 D03 的尾標。車身尺寸方面，小鵬M03長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。

 

細節上，小鵬M03低配版無前攝像頭、無前雷達、無翼子板攝像頭、無外后視鏡攝像頭，后保險杠不帶側雷達，電機功率140kW。高配版可選裝多種造型輪轂和前門把手，電機功率160kW。

小鵬M03將搭載峰值功率分別為160kW和140kW的兩套動力總成，匹配弗迪電池磷酸鐵鋰電池，也就是比亞迪的刀片電池。

預計新車的定價將會頗有驚喜，轱轆哥猜測應該會在15萬內，并且搭載智能座艙和高階智駕技術。

 

以上多款新車最快都將會在今年三季度完成上市發售，不得不說，下半年汽車市場的內卷程度將會進入新的階段，從上述車型不難發現，價格幾乎是最為關鍵的決勝點，推增程、推性價比、降低成本等等，以謀求更進一步的銷量成績，那么你認同這種卷法嗎？