改款起亞EV6已在韓國(guó)亮相，將于下月正式上市。新車除了新的內(nèi)飾和外觀外，還采用了新的動(dòng)力電池。作為參考，目前在售2023款車型售價(jià)在28.28-43.98萬元區(qū)間。

 

新款EV6的前臉的變化最為明顯，放棄了傳統(tǒng)的大燈，轉(zhuǎn)而采用棱角分明的LED日間行車燈和大燈，與 EV3 和 EV4 概念車以及 EV6 和 EV9 量產(chǎn)車型更相似。下通風(fēng)格柵和保險(xiǎn)杠做了整體的調(diào)整，相比現(xiàn)款車型更有運(yùn)動(dòng)氣息。

 

新車將配備新設(shè)計(jì)的輪輞，提供黑色和銀色，可選19英寸和20英寸。在車尾繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的尾燈，從行李艙蓋的折痕處向兩側(cè)延伸，視覺上拉寬了整個(gè)車身；后保險(xiǎn)杠區(qū)域和前臉一樣做了對(duì)應(yīng)的調(diào)整，加寬了黑面鏡面塑料裝飾面積。

 

新款EV6的內(nèi)飾進(jìn)行了較大的升級(jí)，采用了曲面一體式大屏。方向盤與現(xiàn)款車型基本相同，但新增了指紋識(shí)別裝置，還可以使用無鑰匙啟動(dòng)功能， Apple CarPlay 和 Android Auto 功能也添加。其余新增的功能還包括：數(shù)字后視鏡、平視顯示器、實(shí)景導(dǎo)航、OTA升級(jí)等。

 

在動(dòng)力方面，可選兩驅(qū)和四驅(qū)，后輪驅(qū)動(dòng)單電機(jī)版本最大輸出為225馬力、峰值扭矩350牛·米，與現(xiàn)款車型基本上接近；雙電機(jī)四驅(qū)版本最大輸出功率為320馬力、峰值扭矩605牛·米。在續(xù)航方面，使用了容量為84kWh的電池， 取代了舊車型的76.4kWh 電池組，純電續(xù)航里程為494公里。電池支持350kW直流充電，18分鐘可充電10-80%。

 

新款EV6將于下個(gè)月在韓國(guó)上市，起售價(jià)為5540萬韓元（約合29萬RMB）；從價(jià)位和車輛的性能來看，這款車國(guó)產(chǎn)的可能性不大，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。