你什么時候聽說過日系二手車不好賣？虧錢更是無稽之談吧？

但咱們今天幫粉絲檢測的這臺22年的RAV4榮放，據(jù)說收回來才兩個月時間，就讓車商虧了一萬塊……不知道你們信不信，反正我是不太相信的！

哈嘍大家好啊！我是檢車家阿展，又來給大家分享檢測案例了！

今天這位粉絲大哥是洛陽那邊的人，在鄭州這邊上班，年前準備換臺車，逛了逛二手車市場，最終看上了一臺22款RAV4榮放。

粉絲大哥說，他之前開的是一輛老奇駿，現(xiàn)在買車還是要與時俱進，也想體驗一下電車，因為在網(wǎng)上看到豐田的油電混動技術比較成熟，再加上車子年限近、里程也不大，實車看上去成色也很新，所以一眼就相中了。

但是，考慮到畢竟是買二手車，自己又不是特別懂，再加上一直看我們檢車家的檢測案例，最終還是決定找我們做個全面的檢測，免得買到什么問題車。

跟粉絲確定了一下檢測地點，定位發(fā)過來后一看，是一個鄭州這邊比較有名的二手車大賣場，這個市場我去過很多次了，除了有幾家事故車專賣之外，整體車源和商家都還是比較靠譜的……

按照約好的時間，上午十點前到達指點位置，商家規(guī)模還是比較大的，這種大點的店呢，可能車是要賣得相對貴一點，但車況也會更多一些保障。

車商那邊的工作人員和粉絲都在，見我到后，他倆才從辦公室出來，在車商的帶領下找到了今天要檢測的這臺車。

車商當著我的面還在跟粉絲大哥說：12萬6的價格已經(jīng)是一口價了，當時收車就是這個價，本來以為是個搶手貨，結(jié)果2個月了還沒賣掉，現(xiàn)在不但一分錢不賺，還要自己貼員工提成和整備費用，綜合成本快超一萬了……粉絲大哥對此沒有發(fā)表意見，只說等檢測結(jié)束看時機車況再說。

鑰匙和證件都提前準備好了，就放在車上。我先核對了一下車輛手續(xù)和年款，老規(guī)矩，還是先把這臺車的基礎信息跟各位老鐵介紹一下：

車型年款：RAV4榮放 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)精英版

上牌日期：2022年6月

表顯里程：51327 公里

新車指導價：22.58萬

車商報價：12.68萬

實話說，這個價格真心不錯，雖然線上的車源不多，但是報價基本上就沒有低于13萬的。

不過還是那句話，到底值不值還是得看車況如何，下面咱們就一起去看看，這臺車到底成色如何，粉絲是撿漏還是入坑！

首先還是先從外觀開始檢測，一上來就可以清楚的看到前保險杠有非常明顯的二次噴漆，前保險與中網(wǎng)鏈接處可以看到大量漆茬，杠體局部也存在瑕疵和小劃痕。

接著往上檢查中網(wǎng)、前霧燈及左右前大燈都沒有任何問題。

用漆膜儀測量機蓋漆面為原漆狀態(tài)，打開機蓋后可以看到前蓋固定鉸鏈雖然有輕微銹蝕，但可以確定沒有拆卸過。

機艙內(nèi)車頭結(jié)構(gòu)件排查，水箱框架沒有問題，防撞梁固定螺絲沒拆沒卸痕跡。

左右兩邊縱梁上部梁體平整光滑，沒有二次修復的痕跡。

接著檢查兩邊翼子板骨架，依然還是原廠狀態(tài)。

從整個車頭的情況來看，就只有前杠噴過漆，其他部位全都沒有動過，車頭存在嚴重事故的可能性基本上就可以排除了。接下來咱們檢測外觀覆蓋件的漆面狀況。

用漆膜儀把車輛左側(cè)全部打了一遍，ABC柱全都沒有問題，左后門有輕微變形和肉眼可見的漆面瑕疵；另外，左后底邊梁內(nèi)側(cè)有一處變形，大概率是關門夾到什么硬的東西導致的，不過好在長度小于8cm，問題不大。

來到車輛尾部，后保險杠、后蓋、左右尾燈都沒有拆卸維修，但是一些輕微的磕碰和瑕疵是難以避免的。外觀都沒有問題，內(nèi)部有問題的可能性不大，不過咱們檢測不能靠猜，還是等打開后蓋親眼看到才行。

打開后備箱蓋，后蓋鉸鏈沒有動過；左右兩側(cè)翼子板導水槽漆面數(shù)值正常，無修復痕跡；

扒開膠條看了下尾門封邊，沒有變形修復；行李箱底板沒問題，后圍板原廠狀態(tài)。綜合上述現(xiàn)象來看，車輛尾部存在事故的可能性也排除了。

檢查右側(cè)情況一樣，柱子沒問題，漆面也都還是原漆，只是有一些輕微的劃痕瑕疵。

再回到機艙檢查發(fā)動機，從機艙上部看倒是沒有發(fā)現(xiàn)拆卸維修痕跡，但是氣門室蓋和前端蓋都有油漬油泥，這狀態(tài)在5萬多公里的豐田車上，真心不該出現(xiàn)啊！

接下來進入車內(nèi)檢查車輛內(nèi)飾，整體磨損確實不大，但是就這個20多萬的內(nèi)飾，真心趕不上幾萬塊的國產(chǎn)車！

先把車內(nèi)的所有電器功能和按鍵都測試了一遍，全部都是正常工作狀態(tài)。

車內(nèi)地毯下面沒有任何水漬泥沙，OBD接口、線束、點煙器等也都是干凈無銹蝕的，通過內(nèi)窺鏡觀察四門空腔內(nèi)部也同樣沒有發(fā)現(xiàn)進水。

綜合上述現(xiàn)象，這臺車水泡的嫌疑也能排除了。

檢測到這里下一步就該去上架看底盤了，但是粉絲大哥在這之前，讓我先幫他對一下配置，發(fā)現(xiàn)這個車配置和車商給他報的配置不一致，實際排查這個車配置沒有鎖車自動折疊功能，所以這輛車就不是2022款的，應該是2021款的改款。

21款改款之前的車型用的車是鎳氫電池，21款改款（含）都是用的三元鋰電池。實際使用可能影響不大，但是老款和新款價格還是有差別的。

粉絲大哥似乎把這個問題看得比較重要，我知道，大概率車商要在價格上面再讓點步才行了……

接下來的地盤檢測沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，底盤下面的懸掛、轉(zhuǎn)向等都是原廠狀態(tài)。但發(fā)動機總成同樣有很明顯的油漬油泥，但是有沒有發(fā)現(xiàn)明顯的滲漏點，這個后期需要在使用工程中注意觀察。

到這里，今天這臺RAV4榮放的靜態(tài)檢測就全部結(jié)束了，車子排除事故火燒泡水，三大件均無任何問題，漆面除了些瑕疵外，基本上算是原版原漆了。

粉絲對車況還是比較滿意的，但是因為車輛年款配置存在爭議，所以他決定還要再找車商談價。

因為我下午還有別的檢測訂單，于是跟粉絲打完招呼后就先行離開了。剛走沒一會兒，粉絲大哥就在群里說12萬5買了，他覺得這個價格還行，再往下砍，估計車商就該砍他了……

看了下這臺車的價格評估，車商所說的虧一萬不至于，最多也就是不賺或者少賺點！

但我是真沒想到，RAV4榮放的二手車行情這么差嗎？這車車況也不錯，價格也不算離譜，還能再手上放兩個月，現(xiàn)在的二手車這么難做嗎？大家覺得這臺車車商會虧錢嗎？