在新能源汽車市場發展的過程中，出現大量全新的汽車品牌，有一些汽車品牌，很多消費者都會感到陌生。今天我們要說的是睿藍汽車旗下的睿藍8。說到睿藍汽車，很多人都不了解它，實際上，這個汽車品牌是吉利汽車與力帆共同打造的新能源汽車品牌，相比市面上其它汽車品牌，睿藍汽車可以說是集設計、品質于一體，比較值得消費者信賴。我們今天要聊的睿藍8，官方定位是純電動緊湊型MPV，它采用7座布局，官方起售價格僅僅13.78萬元。

有一說一，13.78萬元起售的純電動緊湊型MPV，比起市面上其它同級別車型，睿藍8的價格是比較實惠的。可是老話說得好，“一分價錢一分貨”，睿藍8價格實惠，它的產品力能讓人滿意嗎？睿藍8采用4812*1909*1699毫米的車身，它的軸距為2807毫米，這樣的車身數據在緊湊型MPV市場上，有較大的優勢，也就是說，比起同級別競爭對手，睿藍8在空間方面的表現，具有一定優勢，即便是它采用7座布局，也能給人較為寬裕的空間體驗。

睿藍8的第二排座椅，是兩個獨立座椅，搭配扶手和厚實的座椅填充物，能夠讓用戶得到比較舒適的乘坐體驗，不管是支撐性還是包裹性，都能給人良好的體驗。只是從我個人的乘坐體驗來說，睿藍8的第三排座椅雖然填充物也足夠厚實，但是其座墊比較平整，給人的包裹性要差一些。同時，在第二排有乘客保留一拳腿部空間的同時，第三排乘客的膝蓋與第二排座椅的靠背之間，只有三指左右的富余空間，會略微給人一些局促的感覺。此外，睿藍8全系車型都沒有搭載座椅加熱和通風等舒適性功能，比起那些價格較高的競爭對手，它的乘坐舒適性還能夠繼續提高。

實際上，在睿藍8的外觀設計方面，也能給人較為獨特的視覺感受。這款車型采用了不少偏向運動風格的設計元素，從我個人的視覺感受來說，其實如果忽略它的車長，得到的視覺感受更像是一款SUV。這款車型的前臉采用封閉式格柵，中網位置有品牌LOGO和隱藏式充電口。它的頭燈組尺寸較大，看起來炯炯有神，中間還使用了貫穿式元素裝飾，拉寬了其前臉的視覺寬度。比起競爭對手平整的引擎蓋造型，睿藍8的引擎蓋上有凸起的線條，看起來力量感很強，與其前包圍的黑色元素配合，讓消費者感受到較強的運動氣息。

從車身側面看，睿藍8使用了懸浮式車頂的設計，這樣的設計讓它看起來有一些科技感，并且時尚感很強。不過這款車型采用較為傳統的拉環式門把手，與其立體的車身線條配合，看起來還是比較沉穩大氣的。需要注意的是，雖然睿藍8定位緊湊型MPV，可是它并沒有采用電滑門，而是采用了平開門設計，所以給人的感受也更像SUV。

睿藍8的車尾，同樣有很多類似于SUV車型的設計。比起競爭對手，這款車型有大尺寸的車頂擾流翼，配合它黑色的后包圍，看起來運動氣息很強。這款車型的尾燈采用貫穿式設計，并且燈罩也經過了熏黑色的處理，在夜間出行的時候，也能讓消費者感受到一些科技感與時尚氣息。

和外觀設計一樣，睿藍8的內飾設計也能讓人感受到一些運動感。它的中控臺雖然已經采用較為簡約的設計，層次明顯，看起來比較清爽，但它的中控臺飾板采用了較為立體的設計，線條勾勒出一種精致且運動的造型。可惜它雖然搭載了10.33英寸的中控屏，但為用戶提供的科技智能配置并不多。

相比之下，睿藍8搭載的單電機，為用戶提供了100千瓦的最大功率和230牛·米的最大扭矩，能夠給用戶較為優秀的動力輸出體驗。需要注意的是，睿藍8兩款不同的配置，分別搭載50.4千瓦時和68.03千瓦時容量的電池，在CLTC工況環境下，給人的純電續航里程分別為407公里和515公里，我個人并不是很滿意這樣的續航表現。

總體來說，睿藍8是一款性價比相對較高的車型。與市面上的競爭對手相比，這款車型的價格不高，普通消費者比較容易接受。雖然它在各方面的實力表現，都沒有與競爭對手拉開差距，但能夠滿足大部分普通消費者的用車需求，是一款值得選擇的車型。