說實(shí)話，名爵似乎已經(jīng)很久沒發(fā)新車了，近期我們已知的新車恐怕就是MG S5了，此前該車的申報(bào)圖就已經(jīng)曝光了，這次我們又從相關(guān)渠道獲取到了新車的內(nèi)飾諜照。話不多說，一起來看看。

照例我們先看外觀，作為一臺(tái)純電動(dòng)車，新車的車頭造型也很簡潔，封閉式格柵的設(shè)計(jì)不用多說，下方還采用了細(xì)長的分體式進(jìn)氣口，并且運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。大燈則為分體式設(shè)計(jì)，上方的燈組修長且犀利，下方的燈組則和兩側(cè)的進(jìn)氣口相融，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。對了，新車的機(jī)蓋也很低，并且整個(gè)前臉是有點(diǎn)MG4 EV（木蘭）的影子。

 

尾部的看點(diǎn)也很多，首先就是貫穿式尾燈了，它的燈組不僅非常粗，而且內(nèi)部還采用了熏黑處理，LOGO貫穿其中，不知道夜間能否點(diǎn)亮。上方還有高位剎車燈，運(yùn)動(dòng)感同樣不俗。由于牌照框位于尾門中間，所以尾部并不簡約，好在層次感倒也不錯(cuò)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4476/1849/1621mm，軸距為2730mm，定位緊湊型SUV了。

 

接著來看大家關(guān)心的內(nèi)飾，新車車內(nèi)的視覺焦點(diǎn)肯定就是大尺寸中控屏和全液晶儀表了，屏幕尺寸并不小，并且中控臺(tái)附近沒有任何的物理按鍵和旋鈕，所以看上去非常簡潔，不過筆者覺得保留部分空調(diào)之類的按鍵還是有必要的。另外，中央島臺(tái)處也沒有看到換擋機(jī)構(gòu)，我們猜測新車采用的是懷擋。細(xì)節(jié)方面，中央扶手箱前面有兩個(gè)杯架，以及不算大的儲(chǔ)物空間，不過下方還有非常大的地方可以放置物品，所以整個(gè)前排儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。配色方面則是雙色設(shè)計(jì)，看上去倒也非常年輕。

 

下面一張則是第二排的照片，可以發(fā)現(xiàn)第二排空間似乎不是很大，當(dāng)然也有可能是因?yàn)榍芭抛伪容^靠后的關(guān)系，具體空間還得等實(shí)車上市了才知道。另外，新車的座椅似乎非常低，長途乘坐的舒適性肯定會(huì)比較差，這也是很多純電動(dòng)轎車的通病，但MG S5是一臺(tái)SUV，座椅還這么低就不應(yīng)該了。

 

動(dòng)力方面，新車采用的是單電機(jī)動(dòng)力，最大功率為125kW，這個(gè)數(shù)據(jù)相比同級(jí)別的元PLUS（150kW）、吉利銀河E5（160kW）來說有點(diǎn)差距。電池方面則是磷酸鐵鋰，這個(gè)沒什么好說的，這個(gè)級(jí)別基本都是磷酸鐵鋰。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。