如果要買一臺國產緊湊型SUV，那么哈弗H6、長安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎系列、榮威RX5等車型一定的繞不開的選擇，并且這些車型都相繼進行了更新。在此背景下，長安CS75 PLUS自然也不甘落后，此前該車就已經亮相了2024成都車展，近日官方則公布了新車的先享價，為12.99萬元。

 

雖然只有一個價格，而且還是先享價，但依舊可以讀取出一些信息。可以發現本次給出的是1.5T藍鯨 旗艦型的價格，我們知道旗艦型一般都是頂配或次頂配。而2023款長安CS75 PLUS上用了“旗艦”兩個字的就是頂配車型，所以我們猜測12.99萬大概率就是1.5T版的頂配，那么1.5T的起售價10.99萬或11.99萬元。

接著咱們來簡單回顧下新車，作為換代車型，本次新車的變化可以說非常大，比如前臉就進行了煥新，大尺寸的V形格柵頗有點新能源車的味道，上方的貫穿式LED日行燈也提升了新車的科技氣息。當然，車頭最大的看點肯定還是帶有三條平行的日行燈了，配合可點亮的車頭LOGO，絕對能吸引不少年輕人的關注。下方大尺寸的梯形散熱口，則讓運動感同樣不缺席。配色方面，新車將擁有六種車身顏色可選。

 

車側造型整體以飽滿為主，并且設計師也沒有過分追求車頂線條，可見空間是更為在意的地方。細節方面，新車倒是采用了隱藏式門把手的設計，這一點或許很多消費者并不喜歡。尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1910/1705mm，軸距為2800mm。這一數據相比2024款而言，在車長、寬、軸距上都有優勢，高度僅僅低了5mm。

 

尾部造型同樣可圈可點，雖然同現款一樣均采用了貫穿式尾燈的設計，但新車上的貫穿式尾燈要更加的纖細、干練，看上去也更加舒服。上方的雙峰車頂擾流板，也提升了尾部的運動氣息。下方還采用了隱藏式排氣的設計，不會讓尾部過于凌亂。

 

同外觀一樣，新車內飾的變化同樣非常大，簡而言之就是更趨于新能源車的思路。可以發現新車配備了10.25英寸+14.6英寸+12.3英寸組合的三聯屏設計，科技感不用多說。功能方面暫時還沒公布，結合瑞虎8 PLUS的車機都采用了高通驍龍8155芯片，筆者估計長安的芯片肯定也不會太差。至于功能也無需擔心，畢竟國產品牌在這一塊技術儲備都非常強。

 

其它配置方面，像4向腿托、零重力座椅、無線充電、360度全景等，同時新車還配備了L2級輔助駕駛，支持自動變道輔助、車道保持、主動剎車、后方碰撞預警等。

動力方面，新車將搭載1.5T藍鯨發動機，最大馬力192匹，最大扭矩310牛·米，匹配愛信8速自動變速箱，官方零百加速僅為7.8s，這對于一臺搭載1.5T發動機的SUV來說無疑是非常優異的成績了。至于新車的具體價格，我們也會及時關注，如有機會也會為大家試駕體驗一番。