最近幾年因為國內汽車市場中新能源領域車型發展的很快，所以很多經典的國產品牌以及全新的新能源品牌都在快速的更新新能源車型，而其中的插電混動車型因為相對親民的售價，以及兼具了燃油車型以及純電車型的優勢，得到了很多消費者的關注，再加上年輕消費者對于大尺寸的越野SUV外觀很喜歡，所以坦克700以及很多越野SUV紛紛上市，所以隨著競爭壓力的增加，捷途JMK山海T2實車曝光，新車基于捷途山海T2的基礎上進行改裝的，硬朗的越野外觀以及改裝套件的加持，很符合大家的審美需求，售價方面也是很親民，接下來就為大家介紹。

 

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭整體厚重飽滿，機蓋中央整體有著大面積的隆起設計兩側還有著突出明顯的線條，結合邊緣部分的熏黑車標設計，品牌辨識度還是很出色，中網部分有著突出的立體熏黑飾板以及燈帶鑲嵌，兩側還與突出的立體式大燈組相連接，整體式的造型提升了視覺寬度，保險杠部分也是全新的運動套件設計，凹凸有致的棱角線條，包裹著兩側的內凹式熏黑霧燈，看起來運動感也是很濃郁。

 

再來看新車的車身側面部分，新車的車身整體方正且平直，尤其是車頂全新的行李平臺設計，增加了車身的視覺高度，還很好的提升了新車的裝載能力，后方小窗部分還有著爬梯設計來增加越野感，車門部分外突的腰線設計，以及外擴的輪眉設計相結合，讓車身看起來更加的厚重飽滿，肌肉感很出色，腳踏板的設計也是很人性化，方便人員上下車，大尺寸的封閉式熏黑輪轂也是很個性。而且超過了5米的車長，讓車內的空間也是很寬裕。

 

車尾部分的設計很有亮點，車頂突出的立體式擾流板提升了運動感，側開式的尾門中央方正的“小書包”設計為儲物箱設計，不僅實用還很耐看，兩側尾燈則是有著立體式的熏黑燈罩裝飾，看起來很硬派，保險杠部分也是方正的厚重設計，呼應了車頭設計，進一步增加了新車的整體感。

 

進入車內，新車整體采用了對稱式設計，簡潔大方，全液晶儀表和15.6英寸的中控屏顯得科技感十足。而且，內置的高通驍龍8155芯片確保了車輛的智能化體驗，并且車內多條棱角分明的線條設計更是呼應了車身外觀的硬朗定位，而上下扁平的多功能方向盤，結合游艇式電子擋把也是讓新車駕駛起來手感更出色。

 

最后來看動力方面，可以參考現款車型，搭載是1.5T專用混動發動機，匹配3擋DHT變速器，馬力是156匹，百公里油耗，可以控制在6.5升到7升之間。并且還采用了寧德時代的電池組，提供了208km的純電續航能力，綜合續航更是超過了1300km，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！