眨眼間2024年就差不多過去了半年時間,5月份已經結束,但是車企推新車的熱情沒有絲毫褪色,紛紛在6月份推出新車型來備戰下半年車市的銷售旺季。6月上市新車多達數十款,包括一汽-大眾全新一代邁騰、北京現代新款途勝、零跑C16等重磅車,豐富的新車陣容,能夠拓寬持幣待購消費者的選車范圍,來看看哪款才是你想要的菜。
一汽-大眾全新邁騰
新車亮點:設計全新、車機系統升級
邁騰作為B級轎車市場的重要競爭者,此次新款車型全新升級,在顏值、性能、智能和品質上都進行了顯著的提升,以適應當前市場的需求和挑戰。
新車的外觀基本上找不出現款車型的影子,車頭采用新造型的大燈組,前格柵與前保險杠造型也進行調整。而車長增加124毫米,車寬增加22毫米,高度增加8毫米,軸距保持不變,車內空間更寬敞。最重要的升級在于車機系統,無論是更加接近于智能終端的UI設計,還是能夠實現大量本土頭部應用程序的車機生態,車輛都會體現出更加年輕化的一面。
新一代車型經過設計升級后,看起來更加時尚,用起來也更便利。而全新一代邁騰進入市場后的主要競爭對手包括帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟等在內的合資中型轎車。此前邁騰在同級別市場中具有較高的影響力,也是一款頗受消費者關注和認可的合資中型轎車,新一代車型的到來有望取得更好的市場成績。
北京現代新款途勝L
新車亮點:造型升級、全新內飾
對于途勝L,相信很多消費者都非常熟悉,有著極致的性價比,在燃油車時代可以與本田CR-V以及榮放一決高低。但現在的現代汽車品牌的市場影響力已經不如當年。為了能夠進一步提升在國內汽車市場的競爭力,北京現代帶來了新款途勝L。
新途勝L的日行燈進行簡化設計,中網造型由現款羽翼樣式改為矩形,車側和尾燈樣式沒有變化,換裝了全新樣式輪圈。內飾是相比現款改動最大的地方,幾乎看不到現款的影子,采用與第十一代索納塔類似的設計,方向盤從四幅式改成三幅式,中間的現代品牌logo改成了摩斯密碼。新車將沿用1.5T和2.0L混動兩種動力,并依舊采用前麥弗遜與后多連桿獨立懸架組合,底盤調校非常扎實,表現很穩定。
早前北京現代接連推出了ix35和索納塔2款換代產品,它們的起售價均比老款便宜,新途勝L或將延續這樣的定價策略。新車的競品車型是本田CR-V、豐田榮放、日產奇駿,與上述這些車型相比,新款途勝L的設計還是有一定競爭力的。
大家7超混/大家9超混
新車亮點:外觀調整、混動系統
此前大家7超混和大家9超混已經開啟了預售,價格區間分別為20.99-24.99萬和25.99-34.99萬。雖然是插混車型,但兩款新車在外觀上與純電版本差別并不大,只有進氣格柵部分的細節區別。
兩款新車也基本保持了與純電版本的一致性。重點在于動力總成,大家7超混和大家9超混都搭載了同款1.5T混動專用發動機+電機的組合,發動機和電機最大功率分別為110kW和176kW,但大家7超混因為車身尺寸更小,整車質量更輕,所以綜合續航更長,饋電油耗更低,分別達到了1327km和6.15L/100km。而大家9超混的最長續航為1309km,饋電油耗為6.7L/100km。
總的來說,大家7超混與大家9超混的產品力不容小覷,空間大、配置高、動力強等。但是在家用MPV市場當中,競爭還是比較激烈的,因為合資品牌有老牌勁旅本田奧德賽、艾力紳,自主品牌傳祺M8、榮威iMAX8也都不是好惹的主。
哪吒L純電版
新車亮點:雙15.6英寸聯屏、沙發彩電冰箱
先期推出的哪吒L增程版累計訂單已經超過3萬臺,市場反饋非常熱烈。如今哪吒汽車趁熱打鐵,推出了哪吒L純電版車型。新車擁有不錯的科技感,采用了中控與副駕駛,雙15.6英寸聯屏的設計,并配備了8155P芯片,車機系統在各個功能之間的切換比較絲滑,且觀看影片等也比較流暢。
針對10萬-15萬的售價區間來說,用戶的消費需求相對實用,主流車型主要是在續航和空間方面展開競爭,在智能化層面做文章的比較少。而哪吒L純電版,則延續了增程版的表現,將沙發彩電冰箱全移植了過來。
目前哪吒L純電版已經開啟預售,價格為14萬起,性價比還是不錯的。憑借著親民的售價和大五座SUV的定位,哪吒L純電動版應該能在新能源市場中迅速立足,成為哪吒汽車新的銷量增長點。
零跑C16
新車亮點:智能數字座艙、800V架構
零跑汽車一直都穩扎穩打,今年4月份交付量也達到15005輛,同比增長72%。為了進一步豐富產品矩陣,零跑又帶來了全新的中大型六座SUV——零跑C16。這是一款體型比C10/C11更大的SUV產品,計劃在6月份正式上市。
新車前臉部分和零跑C10基本一致,內飾部分配備14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏,與懸浮式全液晶儀表盤組成雙屏系統,內置8295芯片與全新一代Leapmotor OS智能數字座艙,后排還有吸頂大屏加持,營造出相當濃郁的科技氛圍。動力上提供了多樣化的選擇,包括增程版和純電版兩種配置。
作為零跑品牌打造的全新產品,零跑C16定位為中型6座SUV,它除了在頂配車型搭載激光雷達外,其純電車型均是基于800V架構打造,所以零跑C16在輔助駕駛能力以及充電效率方面都有非常大的優勢。
深藍G318
新車亮點:風阻系數0.35Cd、超級增程2.0
作為一款無大梁硬派SUV,深藍G318采用“星際戰艦”硬派外觀設計,風阻系數僅為 0.35Cd。車身尺寸方面,深藍G318的軸距為2880mm,長寬高分別為5010/1985/1960mm,大車身帶來大空間。深藍G318后備箱的常規容積為818升,后排座椅放倒后可拓展至1747升。
深藍G318首發搭載深藍超級增程2.0,CLTC饋電油耗低至6.7L/100km。至于續航,新車CLTC純電續航190km,綜合續航超1000km。作為一款硬派SUV,深藍G318的車身扭轉剛度達45000Nm/deg,沒有大梁也能輕松越野。另外,新車配備一把中央無級差速鎖、一把磁吸式機械差速鎖,加上較高的電池包離地間隙和16種駕駛模式,輕松應對各種復雜路況。
不過,深藍G318所處的市場比較小眾,深藍要想實現銷量的進一步增長,最好能快速普及深藍超級增程2.0,讓它進一步提升產品的吸引力。至于下一代深藍超級增程,相信我們很快就能見到。
北京BJ60魔核電驅版
新車亮點:造型硬派、魔核電四驅系統
坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等車型持續熱銷,意味著硬派越野“觸電”已經成為新的流量密碼。作為最老牌的國產越野車品牌自然不甘人后,順勢推出了北京BJ60的增程式混動版本,也叫做魔核電驅版。
北京BJ60魔核電驅版在整體輪廓上繼承了燃油版BJ60的方正飽滿設計,車內配備中控副駕大尺寸雙聯屏,與全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示組成四屏系統,營造出濃郁的科技氛圍。動力部分是該車的重點,以1.5T發動機作為增程器,最大功率為138kW,匹配153kW+250kW前后雙電機組成魔核電四驅系統,綜合功率達到403kW。
北京BJ60魔核電驅版的出現,是北京越野對新能源市場的一次積極嘗試,它將傳統越野的硬派風格與新能源技術的環保理念結合,修正了燃油版BJ60動力不足的問題,未來的表現如何,非常值得期待。
東風奕派eπ008
新車亮點:極簡設計風格、64色氛圍燈
從首款轎車東風奕派 eπ007上市后,東風奕派就開啟了品牌加速模式,現在又計劃帶來東風奕派 eπ008。這是奕派品牌的第二款車型,定位于家庭智能大型 SUV。
eπ008的造型呈現出簡潔而時尚的味道,并且eπ008的風阻系數為0.268,對于一款大尺寸SUV來說還是不錯的。內飾呈現出與外觀呼應的極簡風格,全液晶儀表+大尺寸中控屏+流媒體后視鏡,再加上64色氛圍燈,科技氛圍拉滿。動力方面,eπ008提供增程和純電兩種動力形式。
奕派008這種家庭SUV在國內汽車市場很受歡迎,不過新車進入市場后面對的競爭選手也不少,包括問界M7、理想L6/L7、小鵬G9等,而相比競品,奕派008較大的優勢就是性價比,目前預售價是20-25萬元。
月月有新車,但今年6月重磅角色格外多。以上就是轱轆哥為大家帶來的多款將在6月份上市的新車,全新一代邁騰、北京現代新途勝、深藍G318、奕派008等新車都足夠重磅。而自主與合資集中發布新車,也說明了面對白熱化的競爭態勢,無論是合資品牌還是自主品牌均拿出看家本領來面對這場淘汰賽。