談及比亞迪，相信大家都不會(huì)陌生，畢竟如今的它可是公認(rèn)的世界級(jí)品牌，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常暢銷，還在全球市場(chǎng)都有著不低的影響力。其實(shí)大家不知道的是，除了造車以外，在其他領(lǐng)域比亞迪也在不斷展現(xiàn)自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，這不在比亞迪發(fā)布的一則宣傳短片《奔跑吧，中國(guó)足球少年》中，它就把目光放到了咱們的中國(guó)青少年足球上。

 

 

為什么比亞迪會(huì)這么做？了解的人應(yīng)該都知道，足球作為全球最受歡迎的體育運(yùn)動(dòng)，想要從中取得成績(jī)，一蹴而就肯定是不行的，而是要從小抓起，先練好扎實(shí)的基本功、體能，擁有出色的青訓(xùn)體系才是最為重要的事情，誕生于巴塞羅那青訓(xùn)營(yíng)的現(xiàn)役球王梅西就是最好的例子。對(duì)此比亞迪堅(jiān)信“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”，大力支持中國(guó)足球的未來，助力中國(guó)青少年勇敢追夢(mèng)。

 

從短片內(nèi)容我們可以知道，臨近6月15日歐洲杯開幕之際，作為贊助商之一的比亞迪，將從全國(guó)各地邀請(qǐng)足球少年親赴2024年歐洲杯的賽場(chǎng)觀賽，用實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)足球事業(yè)發(fā)展。

 

其實(shí)在我看來，比亞迪之所以助力中國(guó)足球，很大程度上還和自己有關(guān)，就像短片里旁白講解的那樣，“曾幾何時(shí)，中國(guó)汽車還不如中國(guó)足球，如今中國(guó)汽車已經(jīng)沖向世界”。在中國(guó)汽車品牌發(fā)展初期，由于技術(shù)、品牌力十分薄弱，再加之眾多合資、國(guó)外品牌的打壓，發(fā)展一直都比較艱苦、緩慢，但如今中國(guó)品牌在全球插混市場(chǎng)的占比已經(jīng)高達(dá)70%，全球插混已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)時(shí)刻，其中比亞迪的銷量表現(xiàn)最為突出，插混車型累計(jì)銷量已超過360萬輛，是無可爭(zhēng)議的全球第一。

 

 

目前比亞迪的新能源汽車已經(jīng)遍布全球83個(gè)國(guó)家及地區(qū)，覆蓋城市超過了超過400個(gè)，其中更是不乏德國(guó)、日本等傳統(tǒng)造車強(qiáng)國(guó)。此前比亞迪還帶來了第五代DM混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全球最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、全球最低的百公里虧電油耗、以及全球最長(zhǎng)的綜合續(xù)航三個(gè)全球之最，并且開創(chuàng)了油耗“2”時(shí)代，再次改寫全球汽車油耗史。

 

 

由此可見，現(xiàn)狀并不代表了最終的結(jié)果，只要一直努力總會(huì)有所收獲，相信在比亞迪的助力下，只要一直奔跑，中國(guó)足球有未來！值得一提的是，如今中國(guó)足球成績(jī)已經(jīng)逐漸有所起色，這不日前中國(guó)隊(duì)便已成功晉級(jí)十八強(qiáng)，距離世界杯又進(jìn)了一步，此前U19國(guó)青隊(duì)更是以2比0的比分強(qiáng)勢(shì)戰(zhàn)勝韓國(guó)，一舉奪得了桂冠，似乎是一個(gè)足球界的“比亞迪”正在向我們走來。