作為當前國內市場中最大的非加長版SUV之一，林肯領航員跟隨著再度入華的林肯以第四代的身份來到了中國市場，我們在兩年前首次見到了超豪華版，也就是加長版的領航員壹號，看到了比路虎更豪華的選項。而現在，距第四代領航員入華已經過去了6年時間，這臺美系全尺寸SUV可算是迎來了全新款的首次曝光。

 

領航員在這次改款中會產生諸多調整，而在首度曝光的偽裝測試車中，我們看到了濃重的迷彩車衣，千里按我們幾乎看不到任何細節設計林肯僅僅把兩端的大燈暴露在了外部，而包括進氣格柵、導流孔以及前保險杠等等都被覆蓋了起來。不過，領航員預計還是會采用超大尺寸的進氣格柵，而從遮擋位置來看，我們大概也能識別出格柵的區域范圍。

 

從側身來看，領航員的加長造型是顯而易見的，在這個面上我們能識別出超長的后懸，而在C柱之后，超大尺寸的后側車窗能夠優化艙內的自然光線照明效果；當然，我們也能夠從中預判出寬大的后排與超大后備廂。此外，車身外部能見到多段式腰線的立體隆起，多層腰線都會使用完全平行的肌肉條帶處置，上腰線選擇了整體式下沉，貫穿車輛首尾；而下腰線則貼合車身邊緣，進行了整體式隆起，能同時起到防刮蹭作用，它們對于車輛身上所需要突出的商務旗艦感也是有益的。

 

相比于目前透露信息較少的車頭與側身處置，領航員的車尾似乎產生了更多變化調整，除了尾門頂端十分寬大的擾流尾翼外，我們幾乎能確認車輛會使用的全新貫穿式尾燈。同時，車輛還會重新設計后保，并在結構上產生大范圍、高立體度的整體式結構處置，這能夠為車輛帶來通過性優化。

 

另外，領航員還透露了一個細節，除了尾燈之間所產生的貫穿裝飾結構外，部分暴露在外的尾燈設計顯示了它的雙色燈腔處置，而車輛的示廓燈將會采用科技燈組排列而成的光帶，更凸顯科技感；而剎車燈與霧燈則會在內部完成統一打造，組合設計效果與現款相似，但依舊會有所提升。

 

根據林肯的產品生產安排，領航員在更新中過程中預計還是會延續現在市場中所銷售的燃油動力，現款所搭載的3.5T雙渦輪增壓V6發動機，為之帶來了305kW(415Ps)的最大功率與670N·m的最大扭矩，在福特與通用聯合開發的10AT變速箱支持下，車輛能夠實現197km/h最高車速（中規車型）。盡管林肯已經公布了多個電氣化概念車，但我們始終沒有看到量產新能源林肯的出現，盡管未來豪華SUV們的電氣化進程勢在必行，可目前為止我們依舊沒有看到可靠的電氣化版本出現。

 

 

目前，我們還沒有看到新版本車輛的內飾，但包括四座版本在內的座艙都是可以預見的，從座椅的雙排按摩到三排電動調節、從環繞式高級音響組合到全車獨立空調系統，再到我們在領航員壹號中所見到的后排電視系統與定制瓷器茶具套件等等……新領航員是不是會把高于凱雷德、奔馳S級、路虎攬勝的豪華氣質帶到市場中？讓我們拭目以待吧。