現(xiàn)如今,新能源車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的打擊確實(shí)很大,所以我在選車(chē)的時(shí)候直接跳過(guò)燃油車(chē)去看新能源車(chē)了。我的預(yù)算10萬(wàn)左右,當(dāng)時(shí)看了五菱星光純電版和比亞迪秦PLUS EV,綜合考量之下,我最后選擇了五菱星光純電版。
在10萬(wàn)級(jí)的純電轎車(chē)當(dāng)中,五菱星光純電版和比亞迪秦PLUS EV當(dāng)屬最具有代表性的兩款車(chē),所以我直接沒(méi)有體驗(yàn)其它的車(chē)型。入手五菱星光純電版之后,我發(fā)現(xiàn)我當(dāng)時(shí)的堅(jiān)持是正確的,五菱星光純電版確實(shí)為我的生活帶來(lái)很大的便利,而且它用起來(lái)物超所值,而且它的顏值高,親戚鄰居見(jiàn)了都忍不住夸贊,還有鄰居問(wèn)我這車(chē)是不是得二十幾萬(wàn)。那么,我的五菱星光純電版到底有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?我今天就一一給大家列舉一下!
續(xù)航里程長(zhǎng),市區(qū)用車(chē)省去頻繁充電的煩惱!
我選擇的是五菱星光純電版510進(jìn)階型,它的純電續(xù)航里程達(dá)到了510km,日常使用起來(lái)很方便,如果周末不出行的話(huà),我的五菱星光純電版充一次電差不多能用半個(gè)月的時(shí)間,不用總為充電操心。
作為一款長(zhǎng)續(xù)航版的車(chē),我感覺(jué)我的星光純電版在夏天有很大的優(yōu)勢(shì),有時(shí)候?qū)⑺T诘厣贤\?chē)場(chǎng)的時(shí)候車(chē)內(nèi)就比較熱,上班的時(shí)候中午需要休息的話(huà)我會(huì)提前用手機(jī)打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào),不用擔(dān)心電量不夠用的問(wèn)題,對(duì)于大功率的一些配置很舍得用。
五菱星光純電版跑長(zhǎng)途也很在行,有的時(shí)候碰上周末的時(shí)間和朋友約上去山里釣魚(yú),單程200多公里,來(lái)回中間不用補(bǔ)能,這樣的續(xù)航讓人開(kāi)著很放心。
充電快,同級(jí)唯一配備2C充電,哪還有里程焦慮?
在選車(chē)的時(shí)候,五菱星光純電版的充電速率也是我很看重的,畢竟它有同級(jí)唯一的2C快充,還適配全國(guó)占有率為90%的250A充電樁,真是跑多遠(yuǎn)都不怕,這也是我為什么敢于和朋友跑200多公里去釣魚(yú)的原因之一。
五菱星光純電版采用的2C充電可以做到充電15分鐘續(xù)航200公里的水平,在使用的過(guò)程當(dāng)中還出現(xiàn)過(guò)比這速率還快的情況,根據(jù)充電樁的情況而定,有的時(shí)候快一些,有的時(shí)候慢一些,總之五菱星光就是同級(jí)別充電最快的車(chē)。
當(dāng)然,五菱星光純電版的充電速率快讓我有了跑長(zhǎng)途的信心,比如在五一的時(shí)候我就開(kāi)著星光純電版帶著全家來(lái)了一個(gè)1000公里的大跨越,中間在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候順便就把電充滿(mǎn)了,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也不用專(zhuān)門(mén)騰出時(shí)間來(lái)充電。
日常在城市當(dāng)中用車(chē)的時(shí)候,我也不用騰出專(zhuān)門(mén)的時(shí)間來(lái)為星光純電版進(jìn)行充電,有時(shí)候午餐時(shí)間我把車(chē)開(kāi)到充電站進(jìn)行充電,還沒(méi)等吃完飯就把電充滿(mǎn)了,下午茶一杯咖啡的時(shí)間就完成補(bǔ)能。
值得注意的是,公司內(nèi)的同事有比亞迪秦PLUS EV的車(chē)主,有時(shí)候我倆中午一塊去充電,吃完飯的時(shí)候我的星光純電版早早就充完電了,而它的秦PLUS EV還在充電的過(guò)程當(dāng)中,二者的充電速率差別確實(shí)很大。
空間大、配置高,五菱星光用起來(lái)也很舒服
剛剛說(shuō)到我喜歡在我的五菱星光純電版車(chē)內(nèi)午休,因?yàn)樗穗娏孔阒猓€可以提前用手機(jī)打開(kāi)空調(diào),頂著炎熱的天氣坐進(jìn)涼爽的車(chē)內(nèi)感覺(jué)就是不一樣。此外,五菱星光純電版的第二排空間確實(shí)很大,還配備了環(huán)抱舒壓座椅,躺著、坐著都很舒服。
有時(shí)候中午的時(shí)間還有其它同事還去蹭車(chē)睡覺(jué),在主副駕駛座椅向后近乎放平的情況下,同事在第二排依舊躺得下,因?yàn)榈诙诺倪^(guò)道寬度達(dá)到了390mm,最大可以拓展至1米,所以不耽擱我們共同在車(chē)內(nèi)休息。
五菱星光純電版的后備箱也是一大優(yōu)勢(shì),達(dá)到了540L,在和朋友外出釣魚(yú)的時(shí)候放下三五個(gè)人的釣魚(yú)箱很輕松,五一全家外出的時(shí)候能夠帶上所有人的行李也不擁擠。
五菱星光純電版開(kāi)起來(lái)的感受也很好,它采用的是前麥弗遜和后E型多連桿的獨(dú)立懸掛,可以很好的過(guò)濾一些振動(dòng),長(zhǎng)途行駛也不會(huì)累。另外,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我經(jīng)常會(huì)用到五菱星光純電版的智駕系統(tǒng),我認(rèn)為這個(gè)配置很有必要存在,提高了行車(chē)的安全性。
在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,有一次在我完全還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的情況下,五菱星光突然剎停了,原來(lái)了前側(cè)突然出現(xiàn)了一輛電動(dòng)車(chē)橫穿馬路,它的反應(yīng)能力確實(shí)超快,我不禁感嘆五菱星光純電版這次幫了我一個(gè)大忙。
長(zhǎng)途行駛的時(shí)候五菱星光純電版的表現(xiàn)讓我沒(méi)有壓力,它可以進(jìn)行自適應(yīng)巡航,比如在五一的時(shí)候我?guī)е乙惶煨旭偭?000公里的路程絲毫沒(méi)有感覺(jué)到疲憊,是因?yàn)橛辛宋辶庑枪饧冸姲娴撵`眸智駕加持,我不需要進(jìn)行過(guò)多的參與,精神也不用高度集中。
而且,星光純電版還有好用的語(yǔ)言控制,通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)控制導(dǎo)航、媒體等車(chē)內(nèi)的一些功能,操作的時(shí)候不用分心,便利的同時(shí)也提高了行車(chē)安全性。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)近一個(gè)月的體驗(yàn),我感覺(jué)五菱星光純電版提高了我的生活效率,而且為我?guī)?lái)了極大的便利性,很慶幸當(dāng)時(shí)選擇的是五菱星光純電版而不是其它車(chē),因?yàn)樗耆龅搅嗽郊?jí)的水準(zhǔn),用車(chē)成本不高而且持有成本也不高,所以我認(rèn)為五菱星光純電版是10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)的首選。