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試駕沃爾沃EX40:高端緊湊型電動SUV

發(fā)布時間:2024-06-23 19:48:44

    沃爾沃EX40單電機增程式(2024年)測評
    沃爾沃XC40現(xiàn)已更名為EX40,但仍然是高端緊湊型電動SUV。
    沃爾沃正在逐步放棄內(nèi)燃機汽車,成為首個在2030年前推出純電動汽車系列的高端汽車品牌,為此,它正在改變其車型的命名系統(tǒng)。沃爾沃的緊湊型SUV一直被稱為XC40,但現(xiàn)在將改為“EX40”。該公司還將放棄其品牌標識中的“Recharge”元素,因為在該公司看來,電動汽車不再需要差異化。
    EX40與其取代的XC40相比沒有任何外觀變化,當然除了車尾的徽章之外,但沃爾沃利用這次換代機會推出了一種名為“沙丘”的新外觀顏色,本評論中可以看到這種顏色。雖然EX40沒有太大變化,但它所占據(jù)的細分市場和與之競爭的汽車在不斷發(fā)展。考慮到這一點,我們在EX40的故鄉(xiāng)哥德堡試駕了它,看看它
    與競爭對手相比如何。
    沃爾沃EX40內(nèi)部一覽
    EX40的座艙外觀和布局簡約而雅致,但與新款競爭對手的內(nèi)飾相比,這款車現(xiàn)在開始顯得有些老舊。它的布局結(jié)構(gòu)有序,儀表板遠角有細長的垂直通風口,并圍繞著中控臺的9英寸觸摸屏。下方是一排物理控件,其中包括一個大型旋轉(zhuǎn)音量撥盤。
    整個機艙使用的材料質(zhì)量很好,并且有可持續(xù)和可回收的選擇。如果能使用更多的顏色來幫助照亮這個保守風格的空間,我們會喜歡它。一個不錯的設計是儀表板上的鑲嵌物,其圖案基于瑞典國家公園之一的地形。這不是很明顯,但一旦你知道了,你就可以用這個細節(jié)給所有乘客留下深刻印象。
    從實用性方面來看,中控臺底部除了駕駛選擇器旁邊的一對杯架外,還有一個開放式儲物區(qū)。杯架后面是一個帶蓋子的漂亮儲物箱,有助于保持車艙整潔,不留糖果包裝紙等,旅途結(jié)束后可以將其取出清空。中央扶手下方有更多儲物空間,而車門儲物箱足夠大,可以容納大瓶飲料。
    后排座椅為乘客提供了合理的空間,但EX40更適合后排容納兩名成年人,而不是三名,因為中間座椅的尺寸不如外側(cè)座椅那么寬敞。說到行李箱空間,EX40的容量為410升,通過折疊后排座椅可以將其增加到1,286升,這很容易做到。拉動駕駛員腳部空間的釋放裝置以打開引擎蓋,您會發(fā)現(xiàn)一個額外的31升儲物箱,方便將充電線放在里面,而不是放在行李箱里。
    沃爾沃EX40可以安裝多少個兒童座椅?
    沃爾沃EX40在兩個外側(cè)后排座椅上配備了ISOFIX接口,由于車門開口很大,因此進出非常方便。前排乘客安全氣囊也可以關(guān)閉,以便在需要時安裝兒童座椅。EX40的后備箱并不大,但應該可以輕松容納一輛大型折疊式嬰兒車。為了更加方便,所有EX40車型都配備了電動尾門。
    EX40的車載技術(shù)
    沃爾沃車內(nèi)主要采用數(shù)字化體驗,首先是10.25英寸的儀表顯示屏。儀表顯示屏的外觀和布局刻意保持簡單,以免分散注意力,使人一眼就能輕松獲取所有相關(guān)信息。三輻方向盤上的按鈕可控制此顯示屏。
    EX40的縱向觸摸屏對角線長度為9英寸,按今天的標準來說很小。不過,屏幕對輸入的反應很快,而且原生信息娛樂系統(tǒng)也很容易上手。
    一個巨大的好處是EX40配備了內(nèi)置的Google服務,所有新車都配備了四年的數(shù)據(jù)連接包。即使您在日常生活中沒有大量使用Google的所有應用和系統(tǒng),使用Google地圖進行導航也是一大亮點。我們特別喜歡Google地圖軟件如何為您提供前往目的地的最佳路線,包括考慮當?shù)亟煌ㄇ闆r,并準確顯示您到達后汽車剩余的電量。這對于決定旅途中或出發(fā)下一階段之前的充電站點至關(guān)重要。
    提供AndroidAuto和AppleCarPlay智能手機鏡像功能,前部有兩個USB-C充電端口,后部有兩個,中控臺上還有一個無線充電板。沃爾沃還擁有一個原生應用程序,允許車主遠程訪問多項功能,包括在您上車前通過加熱或冷卻車內(nèi)來預調(diào)節(jié)車輛,將目的地發(fā)送到汽車導航系統(tǒng),以便在您開始旅程時已經(jīng)設置好,以及遠程鎖定和解鎖。
    除了最新的電池技術(shù)外,EX40還配備了最高200kW的直流充電速率,只要您有足夠強大的充電器,只需28分鐘即可充電10%至80%。使用11kW交流充電器充滿電大約需要8小時,但由于大多數(shù)家用壁掛式充電器的額定功率為7.4kW,因此在家中充滿電需要更長時間。
    駕駛沃爾沃EX40
    駕駛沃爾沃EX40的一切都很簡單。只要您坐在舒適的駕駛座上,汽車就會啟動并準備出發(fā)。只需將選擇器拉到行駛檔即可開始您的旅程。您只需輕輕踩下油門踏板,即可啟動后軸上的185kW(252hp)電機。扭矩充足-高達420Nm-而且總是感覺有很多剩余。在日常情況下,感覺好像您只使用了可用性能的5%或10%。
    再拉一次駕駛選擇器,變速器將進入“B”模式,增加能量回收水平,電動機充當發(fā)電機,在汽車減速時為電池充電。與一些競爭對手相比,沃爾沃的減速力相當強。適應它不需要很長時間,你可以快速準確地判斷何時在交通中松開油門踏板以充分減速,這使得沃爾沃成為最容易使用單踏板駕駛的汽車之一。
    EX40符合最新的GSR2(通用安全法規(guī))標準,該標準要求歐洲所有新車在每次啟動時都激活ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)),并且當汽車檢測到其行駛速度超過規(guī)定限速時,會發(fā)出聲音速度警告。為了使這些系統(tǒng)不那么煩人,沃爾沃創(chuàng)建了一項名為“自適應踏板響應”的新功能,當您接近規(guī)定速度時,它會調(diào)整油門踏板的靈敏度。
    例如,在限速80公里/小時的區(qū)域,如果您持續(xù)踩油門,當汽車達到76公里/小時時,加速度會開始減小。然后系統(tǒng)會嘗試將汽車保持在80公里/小時,防止您意外超速。當然,駕駛員可以隨時通過加大油門踏板來超越這一限制,但這是一種巧妙而有用的保持速度不超過限速的方法。
    除了安全功能外,EX40的駕駛體驗也相當精致。懸架偏硬,但阻尼效果很好,因此可以吸收較大的顛簸,而不會讓車廂震動。由于沃爾沃的大部分重量都集中在軸線附近,因此它在彎道中操控自如。轉(zhuǎn)向響應迅速,轉(zhuǎn)彎時,懸架會逐漸向外輪施加載荷。這種設置讓EX40在駕駛時感覺非常穩(wěn)健和穩(wěn)定。
    當動力傳到后輪時,你會感覺到它在推動汽車轉(zhuǎn)彎。單電機的252馬力對于這種尺寸的汽車來說綽綽有余,尤其是考慮到瞬間輸出的充足扭矩。雙電機版本輸出408馬力,在這樣的汽車中感覺有點過頭了,所以除非你需要全輪驅(qū)動的牽引力,否則更便宜的單電機版本的性能綽綽有余。
    沃爾沃EX40的續(xù)航里程是多少?
    沃爾沃EX40單電機增程式官方WLTP續(xù)航里程為520至575公里。與所有汽車一樣,一次充電后距離達到這些數(shù)字有多近取決于您的駕駛風格和情況。官方稱,它在WLTP綜合測試中的耗電量為16.8-17.3kWh/100km。根據(jù)我們的經(jīng)驗,如果您大部分時間以緩慢的城市速度行駛,那么可以達到這些數(shù)字,但如果您行駛在混合路線上,則會消耗更多能量。
    如果您主要在家充電,并且電力供應商提供優(yōu)惠電價,那么EX40的運行成本應該相當?shù)汀H妱右惨馕吨鼘儆谧畹推嚩惣墸壳懊磕曩M用為120歐元。
    沃爾沃EX40有多安全?
    沃爾沃XC40(當時的名稱)上市后,于2018年通過了歐洲新車安全評鑒協(xié)會(EuroNCAP)的測試,并獲得了五星評級,在測試的各個部分都取得了優(yōu)異的成績。對于像沃爾沃這樣的公司來說,這是意料之中的,它非常重視駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。自該車首次亮相以來的幾年里,沃爾沃根據(jù)歐洲日益嚴格的標準和立法要求增加了更多安全系統(tǒng)。
    沃爾沃僅提供兩種規(guī)格級別,且均具有相同的標準安全功能,因此您不會因為選擇較低的型號而錯過任何重要的設備。
    這套安全設備包括城市安全套件,配備自動緊急制動功能,用于前方碰撞,并可進一步檢測騎車人和行人;駕駛員警報控制,帶車道保持輔助;迎面駛來的車道緩解;駛離道路緩解;以及道路標志信息顯示。除了雙級駕駛員和乘客安全氣囊外,還有駕駛員膝部安全氣囊和沿車輛兩側(cè)的全長側(cè)簾式安全氣囊。
    愛爾蘭的沃爾沃EX40多少錢?
    EX40的定價尚未公布,因為該車要到2024年第三季度才會在愛爾蘭市場推出。我們預計電動XC40的當前定價結(jié)構(gòu)不會發(fā)生重大變化,66kWh版本的起價為59,250歐元。作為參考,XC40增程型單電機版(與此處測試的車型類似)的Plus版售價為61,715歐元,高規(guī)格Ultimate版售價為65,910歐元。
    雙電機版本也可供選購。這些版本功率輸出更高,最高可達408馬力,但續(xù)航里程較短,介于522至535公里之間,具體取決于裝備水平。即將停產(chǎn)的XC40Plus起價為66,715歐元,Ultimate起價為70,910歐元。
    購買沃爾沃EX40的理由
    沃爾沃將風格和一定的精致感與非常精致的電動駕駛體驗相結(jié)合,使其成為一個有吸引力的選擇。盡管EX40的設計已過時多年,但它的駕駛體驗仍然與最新上市的電動汽車一樣好。該品牌在安全性方面的良好聲譽也不容忽視,這對于年輕家庭的買家來說可能是一個很大的優(yōu)先考慮因素。

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