近期上市的新車，基本上都在舊款的基礎上下調售價，來吸引消費者駐足。“降價增配”已經成為新車上市吸引消費者的主要手段了。要說最近下調幅度較大的新車，新款攬巡必在其中。新款攬巡上市后，給出的指導價為24.29萬-29.99萬，相較于舊款下調3.2萬。來看具體表現。

 

 

外觀設計有常規版本和 R-Line 版本兩種：

常規版本：繼承攬巡靈牛的設計理念，并采用了大眾標志性的雙層格柵造型，上格柵同貫通式大燈融為一體，下格柵內置鏤空橫向飾條，兩者之間相互呼應，來拉伸了前臉視覺寬度，讓其看起來更為扁平。（下圖為兩驅豪華巡逸版）

 

R-Line 版本:相較于前者，最大的區別就是R-Line 版本植入了大量的運動套件，造型偏向年輕運動一些。在下置式格柵和導流槽區域均內置雙層菱形網絡，并處以熏黑，提升車頭的精致感。（下圖為四驅R-Line巡游眾享版）

 

側面來看兩款車型之間的差異減弱，都是采用了較為典型的敦厚式車身，并以黑色覆板點綴裙邊。后車窗玻璃面積擴大，再加上可開啟全景天窗，內部自然光照好。R-Line 版本為凸顯個性化氣息，采用白+黑雙色車身拼接處理。

 

 

內飾：

中控臺的框架結構比較平直生硬，但以軟皮包裹臺面后，這一視覺感官得到改善。為了操控方便，由中控屏（12英寸）和全液晶儀表盤（10.25英寸）組成的雙聯屏和實體按鍵都偏向主駕位。中島區域擁有電子檔桿和杯架，且在杯架上端配推拉式面板遮擋，看起來較為簡約。

 

配置，全系搭載了IQ.Drive 輔助駕駛系統，支持手機APP遠程控制等。R-Line 版本要更為豐富一些，還支持自動泊車入位、陡坡緩降、哈曼卡頓音響等。

 

空間：

常規版本的長寬高為4936*2015*1756mm（1767mm）、車身軸距為 2980mm。R-Line 版本的長寬高為 4949*2015*1772mm、車身軸距為 2980mm。軸距與在售款車型一致。

 

作為參考，本人身高178CM，按自我習慣調節主駕位后，用手測得頂部空間為一拳；在不同主駕位的情況，到主駕后排入座，腿部空間余下兩拳有余。后排座椅擁有4/6的放倒比例，放倒后后備廂空間得到拓展，原后備廂容積為656L。

 

動力表現：

常規版本：搭載2.0T橫置發動機，最大功率為137kW、最大馬力為186Ps，扭矩為320N·m，百公里加速時間為10.2S。配7擋濕式雙離合變速箱。

R-Line 版本：搭載2.0T橫置發動機，最大功率 162kW、最大馬力220Ps，扭矩為350N·m，百公里加速時間為9.1S。配7擋濕式雙離合變速箱。為前置適時四驅驅動，安裝有多片離合器式中央差速器，還有運動、越野、雪地等6種駕駛模式選擇。

 

結語，新款攬巡作為中大型SUV，與東風日產探陸售價相近，探陸指導價為23.98萬-30.18萬。兩者或在傳統燃油領域成為對立競爭關系。新車目前還有三周年限時1萬元現金回饋等一系列活動。