近日，悅達起亞公布了5月份銷量數字，在剛剛過去的一個月中，品牌共計售出最新車19086輛，同比增長99%，環比有著小幅度的下降，大概少了700多輛，相對于整體來講還算基本平穩，當然也必須要說的是，這是包括出口車型在內的數字，在國內的銷售遠沒有這么多。

 

官方聲稱5月整車產量達到了2萬輛，同比增長133%，達到了新的高度，不管怎樣出口方面的數字確實火熱，今年1~5月悅達起亞累計銷量88934輛，同比增長86%，累計生產86566輛，同比增長184%。對此官方也表示5月出口銷量創造新高，EV5出口到了澳大利亞、智利、泰國、卡塔爾等全球各地，出口銷量達到了1389輛。主銷亞非拉市場的廉價車索奈更是在5月出口4188輛，甚至有希望成為上個月起亞銷量最高的車型，充分顯示了經濟型車的巨大市場。

 

 

5月出口的車型還包括了賽圖斯、K5、煥馳，6月獅鉑拓界也將出口，正像前幾個月所說的那樣，隨著國內銷量的不斷低迷以及很難挽回的境地，悅達起亞將越來越純正的成為起亞在全球范圍內的代工廠，不知道起亞高管所說的拿錢燒死中國車企是不是指這個意思，不過話又說回來，即使2萬輛全部是出口，那在目前中國市場出口車型銷量連前五都排不到，也燒不死啊，能有怎樣的表現，我們只能拭目以待。