前些天的時候，魏牌汽車上市了旗下的摩卡Hi4，此次只推出了一個版本，算是入門即高配，但價格也比較高，官方的指導價為23.88萬元，該車定位插混中型SUV，盡管標配1.5T發動機和前后雙電機組成的電動四驅系統，但其入門門檻較高，相比起領克08 EM-p還不到20萬元起售的入門門檻確實是要高上不少。

 

在外觀方面，魏牌摩卡Hi4和此前的23款車型基本上是保持一致的，也是采用家族全新的設計風格，采用分體式燈組和貫穿式燈帶，其前格柵為無邊界的設計，內部則為放射狀的六邊形裝飾，整個辨識度是比較高的。車身側面魏牌摩卡Hi4采用隱藏式門把手，并且采用黑化的鋁合金輪轂，車尾部分也是采用了貫穿式尾燈，還是雙層的樣式，在這方面魏牌摩卡Hi4還是和車頭遙相呼應的。

 

尺寸方面，魏牌摩卡Hi4作為一款中型SUV，其長寬高分別為4881/1960/1690毫米，軸距2915毫米，對于這個級別的車型來說，該車的表現還是不錯的，特別是超過兩米九的軸距，也是達到了同級別主流水平。

 

魏牌摩卡Hi4的內飾則采用14.6英寸懸浮式中控屏、9.2英寸全液晶儀表盤和W-HUD抬頭顯示系統，其中控臺下方的9英寸觸控屏也是得到了保留，可以用來控制天窗、空調等，當然也是可以通過語音來控制，此次魏牌摩卡Hi4也新增了華為Hicar互聯，這樣一來對于很多習慣使用華為手機的朋友來說也是一個不錯的消息。值得一提的是，魏牌摩卡Hi4全新Coffee OS 2智能座艙，支持四屏聯動，并且還采用了全新的卡片式的桌面，提供和科大訊飛聯合開發的語音系統。

 

此次的魏牌摩卡Hi4也是采用了懷擋式的換擋機構，并且多功能按鍵區域采用高亮黑色裝飾，這樣一來也比較容易成為“指紋收集器”，在魏牌摩卡Hi4的副儀表臺區域，魏牌摩卡Hi4還提供了最大50W的手機無線充電面板。在車內，魏牌摩卡Hi4也是采用了皮質材質的座椅包裹，在配置上給的也比較足，標配了主副駕駛位電動調節和前排座椅加熱、通風功能，質感和舒適性都有一定的保障。

 

另外在配置方面，魏牌摩卡Hi4雖然只有一個版本，但標配了20英寸的鋁合金輪轂、L2級別的輔助駕駛功能、胎壓顯示、360°全景影像、透明影像、可開啟式全景天窗、9.2英寸全液晶儀表盤、電動后尾門、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD、50W手機無線充電、主動降噪、14.6英寸中控屏、9英寸中控下屏、64色車內氛圍燈、后排隱私玻璃、前排多層隔音玻璃等配置，在配置方面給的比較足。

 

在動力部分，魏牌摩卡Hi4的插混動力由1.5T發動機和P2+P4組成，其中發動機的最大功率功率為125千瓦，前后電機的最大功率分別為80千瓦和150千瓦，盡管從魏牌摩卡Hi4的發動機和前后電機來看，其功率都不算大，但綜合起來的功率也是來到了350千瓦，綜合扭矩為760牛·米，匹配4擋DHT變速箱，相較于23款車型的功率和變速箱都有提升，官方百公里加速時間為4.7秒。對于一款中型SUV來說，這個成績確實還是不錯的，并且在CLTC工況下，魏牌摩卡Hi4的純電續航里程也有200公里，在這方面相較于23款車型來說略有下調。

編輯點評：

對于這個價位的車型來說，魏牌摩卡Hi4的表現確實還是不錯的，不過在市面上目前也有很多增程/插混中型SUV，其入門門檻較魏牌摩卡Hi4低了不少，而魏牌摩卡Hi4雖然配置、動力和續航各方面都比較能打，但奈何入門門檻較高，勢必不會有太好的市場表現，如果有更入門的版本，或許能吸引不少用戶。