縱觀國內在售的10萬元內乘用車，多以日常家用為取向的產品風格為主，雖然相對較低的價格滿足了更多消費者的用車需求，但缺少了機械上的運動質感，對收入尚低、喜歡駕駛的年輕人來說則缺了一些運動與激情。

不過東風風神推出了全新奕炫馬赫版，并邀請了瘋狂小楊哥為代言。這款車定位運動轎跑車，在車型產品力上更偏向運動性能，是一款以年輕人為主要銷售對象的車型，目前推出5款車型，指導價格為6.49—9.39萬元，目前廠家方面還給出了首付888元包牌貸款，以及10年不限里程質保等優惠條件。

東風風神全新奕炫馬赫版車身長4670mm、寬1812mm、高1490mm，軸距為2680mm。在外觀設計上，它采用了大尺寸點陣式的中網，并和車燈構成整體，經過黑化處理之后看上去比較潮，層次分明的運動前包圍和黑化前唇，也增加了全新奕炫馬赫版的運動風格。

東風風神全新奕炫馬赫版的車身側面采用溜背式造型，俯沖式的車身姿態很動感，整個車身輪廓的比例設計得較為協調。輪轂部分有R16和R17兩種尺寸，還可以選擇不同顏色的剎車卡鉗蓋，微微上翹的車尾上配合雙層尾翼，也進一步提升了外觀上的運動感。

進入東風風神全新奕炫馬赫版的車廂內，平底多功能方向盤、雙色拼接內飾、一體式運動座椅也營造出了運動氛圍。中控屏由原先的懸浮式改為內嵌式，取消中控臺上的物理按鍵，功能操作都集中在13英寸的中控屏和多功能方向盤上。一體式運動座椅有寬厚的側翼和前傾的頭枕，可以提供足夠的包裹和支撐力。

東風風神全新奕炫馬赫版的后排空間也比較寬敞，溜背式的造型并沒有太多影響后排的乘坐感，和目前市面上銷售的主流A級轎車相符，這也能讓它作為日常出行的家庭用車，不過整體來說，這款車的空間表現只是正常水平，并沒有太多驚喜。

東風風神全新奕炫馬赫版全系搭載了馬赫動力系統，并提供1.5L和1.5T兩種動力總成，其中1.5L發動機最大功率92kW/125馬力，最大扭矩158N·m，提供5擋手動和6速雙離合兩種變速箱。

1.5T發動機最大功率145kW/197馬力，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6速雙離合變速箱。從動力體驗的角度出發，這臺1.5T發動機的表現自然更好，動力輸出強勁，換擋也沒有頓挫感。如果重視駕駛感受，筆者建議購買1.5T的車型；如果重視油耗經濟性，則建議購買1.5L車型。

東風風神全新奕炫馬赫版采用前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁非獨立懸掛，前部減震器的塔頂加入了防傾桿，這種設計結構可以降低彎道側傾，保證車輛有更穩定的行駛狀態，有助于提升整車的操控性和運動性，這也是全新奕炫馬赫版呈現運動性的方式之一。

在安全性上，東風風神全新奕炫馬赫版的車身采用了較高比例的熱成型鋼，可以有效降低碰撞時對車身和車內人員的損傷。在主動安全系統上，部分車型還提供智能盲區監測、開門預警系統、后方車輛穿行智能預警、540°高清全景影像等配置。

東風風神全新奕炫馬赫版全系標配了手機互聯映射、WindLink OS智能車機系統、4G車聯網、語音控制、OTA升級等配置。此外全系標配了遠程啟動、衛星導航、自動空調、PM2.5空氣凈化系統，中高配車型提供360度全景影像、540度透明底盤、定速巡航等配置。

編者按：相比東風風神奕炫，全新奕炫馬赫版在動力方面有明顯升級，6.49—9.39萬元的市場定價也能降低年輕車主的購車壓力。運動化的外觀、內飾以及底盤調校，也是全新奕炫馬赫版的產品賣點，可以一定程度上滿足年輕人對操控的要求，我認為值得一試。