前幾天，理想L6正式推出了市場，大家都說這臺車有點驚喜但不多，同時也期待著問界新M5的售價。因為大家都知道，今年開年以來，理想就不斷痛失新勢力銷量冠軍寶座，取而代之的是問界汽車。如今，理想L6推出市場，不僅要和問界M7打擂臺，還要抵御問界新M5帶來的沖擊，更有意思的是，問界新M5于4月23日正式上市，售價和理想L6的價格區(qū)間完全重疊，理想L6又該如何應對呢？

 

此次問界新M5推出了三種版本可以選擇，問界新M5增程Max后驅高階智駕版24.98萬、問界新M5純電Max后驅高階智駕版26.98萬，問界新M5增程Max RS四驅高階智駕版27.98萬。

 

不難發(fā)現(xiàn)，問界新M5各個版本對應的老款車型售價是有往下調(diào)的，絕對很有誠意，同時，這次新車上市還提供了價值3.7萬的選配權益，筆者個人認為還是很厚道的。而且更重要的是，此次問界新M5屬于是降價增配了，新車有下面幾大看點和變化值得一提。

 

首先新車外觀上采用了全新封閉式前臉造型，“大嘴”變成了“小嘴”，看起來精致了不少，然后新增了RS版本以及大都會紅與大溪地灰兩款新配色，RS版黑曜車標、黑曜車窗飾條、黑曜運動輪轂與紅色卡鉗，增添了運動感。

 

其次，配置上，問界新M5全系升級到來問界M9同款材質舒云座椅，乘坐感受更舒適，還新增了問界M9同系列星環(huán)散射體，搭配HUAWEI SOUND音響，音質提升，氛圍升級；防曬全景大天幕采用了航空級微米雙層鍍銀玻璃，通透又防曬，紫外線阻隔率大于99.9%，隔熱效果對比特斯拉Model Y提升13.6%，不用害怕即將到來的炎熱夏季了；還有全車升級了2個50W無線超級快充與3個66W有線超級快充，實用性更強了。

 

 

在大家最喜歡的智能化這一塊，問界新M5全系標配了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備了1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個側向與前后向視覺感知高清攝像頭組及12個超聲波雷達，具備不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智駕能力。

 

在智能泊車方面，問界新M5也有一些升級，在可見即可泊的基礎上新增了遙控泊車RPA（Remote Parking Assist，遙控泊車輔助），人在車外可通過遙控泊車輕松應對，輕松高效解決停車難問題，同時還新增了園區(qū)代客泊車AVP（Automated Valet Parking，代客泊車輔助），更智能、更便捷了。

 

毫無疑問，問界新M5超舍得堆料，完全超出了我們對一臺豪華智能SUV的預期，不僅如此，新車還采用了華為自研HUAWEI DATS 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)）、前四球頭雙叉臂、后多連桿獨立懸架與同級領先的全鋁合金底盤，用料相當?shù)暮竦?。根?jù)實測數(shù)據(jù)，問界新M5的100-0km/h制動距離為35.58m，麋鹿測試成績提升至79km/h，將給消費者帶來更加酣暢淋漓的駕趣體驗。

 

跑得爽，也要跑得遠。在全新智能增程技術加持下，問界新M5可智能識別工況，顯著降低能耗。配合1.5T全鋁四缸增程器，滿油滿電CLTC工況下，增程版車型綜合續(xù)航最高提升到了1440km，長途旅行說走就走；純電續(xù)航提升至255km，輕松滿足一周日常通勤。

 

可以說，問界新M5已經(jīng)升級成了一臺沒有任何短板的豪華智能SUV，其產(chǎn)品競爭力是很強的，筆者相信在接下來新車會得到不少消費者的青睞，拭目以待。