在當下內(nèi)卷的國內(nèi)新能源市場，眾多品牌車型云集，而主打高端的EXEED星途星紀元在競爭激烈的市場上，想要靠一款純電動轎車星紀元ES征戰(zhàn)并不容易。星途需要更多符合新時代需求的技術(shù)和產(chǎn)品迎接挑戰(zhàn)。  

4月15日，星途的高性能純電動產(chǎn)品序列星紀元又帶來一款重磅車型，星紀元ET正式開啟預(yù)售，共推出8款配置車型，預(yù)售區(qū)間為19.9萬元-32.9萬元。

奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示：“奇瑞集團以技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求雙輪驅(qū)動，打造的星紀元ET能夠為全球用戶帶來超舒適高端新能源出行新體驗。”

（奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠）

E0X平臺全維度賦能

星途打造星紀元這一系列，主要是面對由溫暖科技中產(chǎn)組成的主流用戶群體，他們需要生活和事業(yè)的平衡，更需要內(nèi)心共鳴的溫暖舒適。基于這一出發(fā)點，星紀元ET在全球超舒適高性能電動平臺E0X賦能下，整體設(shè)計風(fēng)格相當簡約優(yōu)雅

星紀元E密封式的前臉非常簡潔大氣，蝴蝶設(shè)計靈感營造一種高端感，再加上橫向貫穿式燈帶以及倒梯形的智能大燈，讓整車運動氣息進一步爆滿。車身尺寸為4955x1975x1698mm，軸距為3000mm。整車看上去非常大氣和穩(wěn)重，加上圓潤的車身曲面，營造出不錯的視覺感。

在高端舒適、豪華座艙方面，星紀元ET同樣有別具一格的設(shè)計，新車還首創(chuàng)同級唯一“星動吧臺”，采用純天然實木材質(zhì)，配備雙層儲物格、溫暖氛圍燈，可通過語音或?qū)嶓w按鍵實現(xiàn)前后排電動移動，有效提升整車的空間靈活性，可以根據(jù)不同的社交空間、使用場景去靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)的空間布局，從而打造更為人性化的用車體驗。

星紀元ET在智能科技方面也有著不俗的表現(xiàn)，采用了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備自動跟車、自動泊車等功能，提升了駕駛的便利性和安全性。同時，智能互聯(lián)系統(tǒng)還能夠與手機進行無縫連接，讓駕駛者能體驗到便捷的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

動力系統(tǒng)方面，星紀元ET搭載高效電動機與高能量密度的鋰電池組合，擁有出色的續(xù)航能力。新車提供60kWh、82kWh、100kWh三種電池容量版本，覆蓋500-700km不同的續(xù)航里程。據(jù)悉，星紀元 ET搭載了寧德時代神行超充電池，依托全域800V平臺，在25℃常溫條件下，可以實現(xiàn)充電10分鐘行駛400公里。更重要的是，它還配備了先進的智能電控系統(tǒng)，可以根據(jù)路況和駕駛需求智能調(diào)節(jié)輸出功率，讓車輛在不同環(huán)境中保持最佳表現(xiàn)。

成為市場爆款的可能性極大

作為星途旗下的一款全新中大型SUV，星紀元ET在配置上下了不少功夫，例如瑤光C-DM配有純天然實木材質(zhì)、最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)、先進的智能電控系統(tǒng)等配置，把一款20萬級中大型SUV的配置直接拉滿。

單就產(chǎn)品力來看，星紀元ET有著很高的性價比，加之自主新能源車的市場認可度越來越高，在此市場背景下，星紀元ET也有望在中大型SUV市場中掀起不小的浪花，推動星途星紀元家族銷量增長，使其順利成為星途新的銷量支柱。

但是星紀元ET正式入場后所面臨的競爭壓力也不小，其競爭對手有小鵬G9、阿維塔11、昊鉑HT等，而在增程市場上，競爭對手還有問界M7、理想L7、嵐圖FREE、騰勢N7等可謂是前有狼，后有虎。

競爭對手們都擁有較強的產(chǎn)品標簽，在市場上擁有不錯的競爭力，星紀元ET要想熱銷，更要有品牌力和服務(wù)力。然而從星途汽車的市場表現(xiàn)來看，一直都比較低調(diào)，營銷方面還有提升空間。

結(jié)語：

當前中大型SUV市場競爭對手如云也卷的得更加厲害，這讓星紀元ET進入其中便面臨不小的競爭壓力。不過星紀元ET也是有備而來，產(chǎn)品力非常扛打，不管是智能還是三電，星途星紀元ET的表現(xiàn)都很搶眼，在此基礎(chǔ)上還有一個親民的售價，品價比非常高，未來正式進入市場后成為星途的爆款產(chǎn)品并不難。