靠優惠換銷量是這幾年韓系車貫用的手段，但隨著競爭的加劇，簡單的優惠已經很難吸引消費者的關注，現在韓系已經開啟了一個新的模式，就是以低定價搶占市場。前不久上市的索納塔開創了B級車的定價新低，入門只要13.98萬，直接引起了大家的關注。現在新款北京現代途勝L也要來了，新款車型是本代途勝L的中期改款版本，計劃將在2024北京車展正式亮相。

根據申報圖來看，新款途勝L基本延續了海外版新款途勝的設計，相比現款車型，主要變化都集中在了前格柵部分，格柵內部結構進行了重新設計，日行燈布局沒變但造型帶來了一定差異。同時，前保險杠與LED大燈造型也進行了小幅度改動。

車身尺寸方面，新款途勝L長寬高分別為4670/1865/1690毫米，軸距為2755毫米，和現款車型保持一致。新車尾部沒有帶來太多變化，依然采用了與現款車型一致的貫穿式尾燈，不過后保險杠造型進行重新設計，混動版車型增加了Hybrid標識。

根據申報信息顯示，新款途勝L將提供黑色撞色車頂、全景天窗、全景影像、倒車雷達、18/19英寸運動輪輞、紅色剎車卡鉗、自動泊車等配置。

至于內飾，根據海外的官圖來看，新車的中控臺取消了左右對稱的環抱式設計，中控屏幕和儀表盤采用貫穿式布局，整體設計風格與11代索納塔類似。空調出風口也采用了全新的貫穿式造型。同時，還換裝了新造型的多功能方向盤，增加了獨立的空調控制面板。

動力方面，申報信息顯示新款北京現代途勝L將繼續搭載1.5T發動機和2.0L混合動力系統選擇。其中，1.5T發動機最大功率147千瓦；2.0L發動機組成的油電混動系統，發動機最大功率為110.5kw。

早年間，現代途勝在國內也是風光無限，銷量上甚至遠超豐田RAV4，與本田CR-V齊名，以至于現在還能經常見到老途勝的身影。只是隨著國產車型的強勢崛起，韓系車被逐漸邊緣化，途勝也不在是老百姓買車的首選車型。不過隨著北京現代的低定價策略，新款途勝L的售價預計也會開創一個新低，目前現款車型的起售價為16.18萬，各地經銷商大概有3萬多的優惠，實際成交價已經來到了12萬這個級別，所以新款途勝L的起售價很有可能也在12-13萬這個區間。